L’évolution constante des contraintes opérationnelles a conduit au développement de l’ensemble de parachutage du combattant, destiné à devenir à terme le principal parachute de l’Armée française. L’objectif principal de cette étude est de décrire l’incidence avec la répartition topographique et lésionnelle, ainsi que les conséquences des traumatismes en EPC.

Notre étude, de type descriptive rétrospective, recense l’ensemble des traumatismes survenus en EPC sur la période de janvier 2013 à décembre 2016 et pris en charge par l’antenne médicale de l’École des troupes aéroportées.

Au total, 21 374 sauts en EPC ont été réalisés, 143 blessés ont été observés. Le taux d’incidence de blessés était de 6,7 pour 1000 SOA. Au total, 62,2 % des traumatismes ont eu lieu à l’impact au sol, 47,8 % en altitude. Le membre inférieur était le plus touché (45 %) suivit par le membre supérieur (31 %) et le rachis (19 %). La région anatomique la plus touchée était l’épaule (27 %) suivie de la cheville (21 %). Le saut depuis un aéronef de type CASA était significativement associé au traumatisme du membre supérieur (p=0,02). La durée moyenne d’arrêt de travail était de 21,59jours (0–418) et la durée moyenne d’inaptitude au SOA était de 95,39jours (0–685jours).

Notre étude met en évidence une modification importante de la répartition topographique des traumatismes en EPC avec la forte prévalence des atteintes de l’épaule, par rapport aux séries disponibles. Ce changement est en lien avec une majoration importante des accidents survenant en sortie d’avion. Une adaptation des techniques de saut est à envisager.

The constantly changes of operational requirements have aimed at developing the Fighter Parachuting Equipment (FPE) which is planned to become the main parachute in the French Army. The purpose of this study is to describe incidence, topographical aspect and injuries with consequences caused by stating line jumps with EPC.

Our descriptive and retrospective study analyzes static line EPC injuries overcome from 2013 January to 2016 December and treated by French Paratrooper School medical support.

In all, 21,374 jumps with EPC were realized. One hundred and forty-three injured paratroopers were observed. Incidence of injuries was 6.7 for 1000 jumps. In all, 62.2% of traumatism occurred when impact with the ground, 47.8% in altitude. The lower limb was the most exposed (45%) followed by the upper limb (31%) and the spine (19%). The most common location injured was the shoulder (27%) followed by the ankle (21%). Jump from Casa aircraft had a significant risk of upper limb injury (P=0.02). The average time of work stoppage was 21.59 days (range, 0–418) and the average time of prohibition from jumping was 95.39 days (range, 0–685).

Our study highlights a modification of the topographical pattern of traumatisms injuries caused by EPC, with the prevalence of shoulder traumatisms. This change is linked to an increase of accidents happening when stepping out of the plane. An adaptation of the jumping techniques has to be considered.